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另外,相较于国内《网络安全法》100万元人民币的单项罚款上限,GDPR的最高2000万欧元的罚款对于违法企业来说违法成本将大大提高,将是一项极难承受的损失。苏黎世财产保险(中国)有限公司(以下简称“苏黎世中国”)金融险部专家表示,GDPR法案生效确实增加了企业对信息保护的责任和义务,企业面临着更大的经营风险和合规风险。企业正视信息安全是一件好事, 但也不必如临大敌,谈GDPR 色变。

责任编辑:高艳云[文/观察者网 谷智轩]正值各大公司公布上一年财报的节点。一个现象是,诸如苹果、卡特彼勒、英伟达等知名跨国公司在面对业绩不佳时,单方面地“甩锅”给中国经济。这种论调站得住脚吗?德国软件巨头思爱普(SAP)的首席执行官孟鼎铭(Bill McDermott)给了一记响亮的耳光。

不过由于指标高,难度大,当时,苏联尚无加工如此大直径的钛球的经验,该舰最终拖延到2003年才下水,随后进入深水研究总局服役。2004年至2007年期间,亚历山大·奥帕林上校领导了该深潜器在白海,巴伦支海,挪威和格陵兰海域的测试工作,而这位上校的儿子——丹尼斯·奥帕林,则在7月1日发生的这起深潜器事故中不幸遇难。

据预测,2019年印度家电市场将增长6%~7%至7000亿卢比(658.5亿人民币),其中空调、冰箱、洗衣机、净水器、热水器的销量预计达600万台、1300万台、800万台、700万台、400万台。政策变化的风险与美的一样,TCL到印度也选择了纵向产业链一体化方案,印度成为中国家电出海升级的范本。

当然,我们看到中国监管部门采取了一系列措施,引导P2P网贷平台成为真正的信息平台而非金融平台。P2P平台应该是匹配借钱和出借需求的平台,同时帮助他们判断其中风险,使得这个交易过程更便捷、更透明。换言之,P2P平台应该是信息中介平台而非出借人本身。但我观察到,银行通常不愿与P2P公司合作,不仅仅是因为业务竞争,更因为(目前)P2P平台的征信评级、风险控制等无法达到银行的标准。另外,由于P2P存管账户开设在银行,银行担心可能的声誉风险。

就在报告发布的同一天,美国联合航空在一份声明中表示,由于波音正在对其飞机系统的更新进行审查,因此将取消波音737MAX机型的所有航班,直到2020年1月6日。声明表示,美联航将继续与美国联邦航空管理局(FAA)对该飞机进行审查,并将取消所有计划在2019年使用该飞机进行的所有大约8000架次剩余航班。除了复飞再次被延迟之外,波音公司还面临着新的考验。10日,波音表示,经检查全球810架旗下737新世代(737NG)喷气式客机后,发现其中38架存在结构性裂缝,必须加以修理,并更换受影响的零件。

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